沉睡31年的捷豹D-Type重见天日, 预计成交价超百万!

在赛车史上，捷豹D-Type无疑是最具传奇色彩的存在之一。这款为勒芒24小时耐力赛而生的赛车，于1954年至1957年间仅生产了71台，却凭借出色的空气动力学设计与机械素质，连续三年——1955、1956与1957年——斩获勒芒冠军，成为不折不扣的赛道传奇。

这里面的其中一台极其稀有、几乎从未参赛的末期版本，在经历长达31年的封存后，终于在瑞士重见天日，并即将在拍卖会上亮相，预计成交价将超过626万瑞士法郎也就是5100万元人民币，这样的数字足以在全球大多数城市买下一栋豪宅。

照片这辆这辆D-Type底盘编号为XKD 551，于1957年10月交付给首任车主，彼时被改装为可合法上路的版本，新增了副驾驶车门、挡风玻璃，并拆除了车舱中部隔板。

1963年，该车多次转手，最终归属于澳大利亚F1赛车手保罗·霍金斯（Paul Hawkins）。进入20世纪70年代后期，原先的街道改装被悉数拆除，车辆恢复原厂竞赛规格；出厂时的直列六缸发动机则被拆卸保存，换装其他发动机以便日常驾驶。资料显示，这辆D-Type自1994年起由一位瑞士收藏家持有，长期处于封存状态。

2005年，其原装发动机进行了彻底重建，并于近期重新装入车体，使其以最原始的姿态重返公众视野。此次由Broad Arrow Auctions主办的拍卖将于瑞士举行，该车符合众多历史赛车赛事的参赛资格，包括古德伍德复兴节、历史米勒米利亚、勒芒经典赛以及摩纳哥历史大奖赛等。

此次拍卖的预估成交价将在525万至625万瑞士法郎之间，折合人民币约4300万至5100万元。而在D-Type的历史成交记录中，最昂贵的一辆是Ecurie Ecosse车队于1956年勒芒夺冠的那台，它在2016年拍出了高达2178万美元的价格，折合人民币约1.59亿元。考虑到过去近十年收藏级赛车的市场走势，如今这台重新归位、恢复完整的XKD 551，有望成为下一个创纪录的竞拍明星。